ASTM A182 F316Hest une version à haute teneur en carbone de l'acier inoxydable 316, spécialement formulée pour un service à température élevée.
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Paramètre |
Spécification F316H |
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Teneur en carbone |
0,04 à 0,10 % (supérieur à la norme 316) |
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Chrome |
16.0–18.0% |
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Nickel |
10.0–14.0% |
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Molybdène |
2.0–3.0% |
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Densité |
7,93 g/cm³ (7930 kg/m³) |
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Résistance à la traction |
Supérieur ou égal à 515 MPa |
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Limite d'élasticité |
Supérieur ou égal à 205 MPa |
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Température de service maximale |
Jusqu'à 800 degrés |
La teneur en carbone plus élevée du 316H offre une résistance supérieure aux températures élevées-par rapport au 316L, ce qui en fait le matériau de choix pour les composants de chaudières, les surchauffeurs et les systèmes à vapeur à haute-pression fonctionnant au-dessus de 500 degrés.
Tableau des poids des brides 316H : dimensions communes
Les tableaux de poids suivants fournissent les poids théoriques des brides 316H fabriquées selon les normes ASME B16.5. Ces valeurs sont calculées sur la base d'une densité d'acier inoxydable de 7,93 g/cm³ et représentent les poids de référence standard de l'industrie-.
Classe 150 316H Poids des brides (kg)
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NPS |
Col à souder |
À enfiler-À enfiler |
Aveugle |
Soudure par emboîtement |
Fileté |
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1/2" |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
3/4" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
|
1" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.1 |
1.1 |
|
1-1/4" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.4 |
1.4 |
|
1-1/2" |
2.1 |
1.9 |
2.0 |
1.6 |
1.6 |
|
2" |
2.8 |
2.6 |
2.8 |
2.1 |
2.1 |
|
3" |
4.5 |
4.1 |
4.8 |
3.4 |
3.4 |
|
4" |
6.4 |
5.9 |
7.3 |
4.8 |
4.8 |
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6" |
11.3 |
10.4 |
13.6 |
8.4 |
8.4 |
|
8" |
16.8 |
15.4 |
21.8 |
12.7 |
12.7 |
|
10" |
22.7 |
20.9 |
31.8 |
17.2 |
17.2 |
|
12" |
31.3 |
28.6 |
44.0 |
23.6 |
23.6 |
Classe 300 316H Poids des brides (kg)
|
NPS |
Col à souder |
À enfiler-À enfiler |
Aveugle |
Soudure par emboîtement |
Fileté |
|
1/2" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
|
3/4" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
1" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.5 |
1.5 |
|
1-1/4" |
2.3 |
2.1 |
2.2 |
1.9 |
1.9 |
|
1-1/2" |
3.1 |
2.8 |
3.0 |
2.5 |
2.5 |
|
2" |
4.1 |
3.7 |
4.2 |
3.2 |
3.2 |
|
3" |
7.3 |
6.6 |
8.2 |
5.4 |
5.4 |
|
4" |
10.9 |
9.8 |
13.2 |
7.7 |
7.7 |
|
6" |
19.1 |
17.2 |
24.5 |
13.2 |
13.2 |
|
8" |
29.5 |
26.8 |
39.1 |
20.9 |
20.9 |
|
10" |
41.8 |
38.2 |
57.3 |
29.1 |
29.1 |
|
12" |
57.3 |
52.3 |
79.1 |
40.0 |
40.0 |
Remarque : Ces poids sont des valeurs théoriques et peuvent varier légèrement en fonction des tolérances de fabrication, du type de face (RF/FF/RTJ) et des pratiques de forgeage spécifiques.
Bride 316HNormes et classes de pression
Les poids des brides ne sont pas arbitraires ; ils sont dictés par les normes internationales, principalement ASME B16.5 (pour NPS ½" à 24") et ASME B16.47 (pour les diamètres plus grands). Le poids d'une bride 316H dépend principalement de deux variables : la taille nominale du tuyau (NPS) et la classe de pression.
Les classes de pression courantes incluent 150, 300, 600, 900, 1 500 et 2 500. À mesure que la classe de pression augmente, l'épaisseur de la bride et le diamètre du moyeu augmentent pour contenir des pressions internes plus élevées, ce qui entraîne une augmentation non-linéaire du poids. Par exemple, une bride de classe 600 pèse nettement plus du double d’une bride de classe 150 du même diamètre en raison de l’augmentation exponentielle du volume de matériau requis pour les marges de sécurité.
De plus, le type de bride influence la masse. Une bride Weld Neck pèse généralement plus qu'une bride Slip-On de la même classe en raison de la géométrie étendue du moyeu et du col. À l’inverse, une bride aveugle, sans alésage, possédera la masse la plus élevée pour un NPS et une classe donnés.
Bride 316HCalcul du poids
À des fins d'ingénierie, s'appuyer uniquement sur des graphiques peut être risqué si des dimensions personnalisées ou des tolérances non standard-sont impliquées. En tant que fabricant, nous recommandons de vérifier les poids à l'aide de la formule fondamentale de densité. Cela garantit la rigueur de vos spécifications d’approvisionnement.
Le poids théorique (WW) est calculé comme suit :
W=V×ρW=V×ρ
Où:
VV=Volume de la bride (in³ ou cm³)
ρρ=Densité de l'acier inoxydable 316H (0,289 lb/in³ ou 8,0 g/cm³)
Le calcul du volume d'une géométrie complexe comme une bride Weld Neck nécessite de diviser le composant en formes géométriques simples : l'anneau, le moyeu et le col. Cependant, pour une estimation simplifiée d'une bride à enfiler-ou à plaque, la formule suivante est souvent utilisée dans l'industrie :
W=π4×(OD2−ID2)×T×ρW=4π×(OD2−ID2)×T×ρ
Où:
OD=Diamètre extérieur de la bride
ID=Diamètre intérieur (alésage)
T=Épaisseur de la bride
ρ=Constante de densité
Exemple de calcul : considérons une bride à enfiler NPS classe 150 de 6-pouces.
OD = 11.00 pouces
ID = 6.62 pouces (alésage approximatif)
Épaisseur = 0.88 pouces
Densité = 0.289 lb/po³
Volume≈0,7854×(121−43,8)×0,88≈53,3 po3Volume≈0,7854×(121−43,8)×0,88≈53,3 po3 Poids≈53,3×0,289≈15,4 lbsPoids≈53,3×0,289≈15,4 livres
Correction : Cette formule simplifiée calcule uniquement l'anneau. Il faut ajouter le poids du moyeu et de la face surélevée. En pratique, une bride de 6" de classe 150 pèse plus près de 26 lb selon le tableau ASME. Cet écart montre pourquoi il est plus sûr de s'appuyer sur des tableaux de poids ASME standardisés pour une estimation commerciale que pour un calcul géométrique manuel, à moins que vous n'ayez accès à des modèles CAO détaillés.
Facteurs affectant le poids réel par rapport au poids théorique
Plusieurs facteurs peuvent provoquer des variations entre les poids théoriques calculés et les poids réels fabriqués :
Tolérances de fabrication : ASME B16.5 autorise certaines tolérances dimensionnelles qui affectent le poids final
Pratique de forgeage : différentes méthodes de forgeage peuvent entraîner de légères variations de densité du matériau.
Finition de surface : les surfaces usinées enlèvent de la matière, réduisant ainsi le poids final
Type de face : les configurations à face surélevée, à face plate et RTJ ont des volumes de matériaux différents
Composition du matériau : de légères variations dans les éléments d'alliage affectent la densité
Pour les applications critiques nécessitant des données de poids précises, nous vous recommandons d'obtenir les poids mesurés réels à partir des rapports d'essais certifiés en usine (EN 10204 Type 3.1 ou 3.2).
